PowerFuel RX V2 Spritpumpe: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 7. November 2018, 15:17 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Produktbeschreibung und Features
Spritpumpe mit integriertem Entlüftungs- und Druckbegrenzungsventil. Das Ventil ist bei der PowerFuel RX V2 Spritpumpe im Pumpenkopf integriert.
Neuerungen der Version 2
Die PowerFuel RX V2 Spritpumpe ist eine Weiterentwicklung der PowerFuel RX. Neben dem schnelleren Entlüften und der größeren möglichen Fördermenge reduziert sich dank des neuen selbstentlüftenden Kopfventils die Dauer eines eventuellen Druckabfalls sehr stark. Druckabfälle können auftreten wenn das Pendel Luft ansaugt (z. B. bei Kunstflugmanövern möglich). Eventuelle Aussetzer oder gar das Stehenbleiben können dank des neuen Kopfventils vermieden werden. Darüber hinaus wird dem Verstopfen der Entlüfter vorgebeugt.
Montage
Text Test
Anschlüsse
Text Test
Anschlussschema
Anschluss Empfänger
Text
Technische Daten
Allgemeine Technische Daten
Betriebsspannungsbereich | 4,8V ... 12V |
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Ruhestrom bei eingeschalteter Empfangsanlage | 30mA |
Maximaler Förderdruck | 0,3 ... 0,4 bar |
Gewicht | ca. 96g |
Fördermenge und Stromverbrauch
Versorgungsspannung | Fördermenge | Stromverbrauch |
---|---|---|
3,7V | 275ml/min | 500mA |
4,8V | 375ml/min | 600mA |
6,0V | 425ml/min | 700mA |
Abmessungen
Lieferumfang
1 PowerFuel 740 HV V2 Spritpumpe, 2 Halteschellen, 1 Patchkabel, 1 T-Schlauchverbinder, 1 Schlauch und 1 Kurzanleitung.