Kategorie:JETI Duplex: Unterschied zwischen den Versionen
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* [https://www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/jeti/Anzeige_der_Stoppuhr.pdf Anzeigemöglichkeiten der Stoppuhr bei den JETI Duplex DC/DS Sendern] | * [https://www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/jeti/Anzeige_der_Stoppuhr.pdf Anzeigemöglichkeiten der Stoppuhr bei den JETI Duplex DC/DS Sendern] | ||
Aktuelle Version vom 13. Oktober 2020, 14:40 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Downloads
CentralBox
- Setzen eines Alarmes für ein fehlendes Signal vom Empfänger
- Die Beschaltung und Einstellung von Central Box 200 mit REX Assist Empfänger und RSat2
- Die Aktivierung der Telemetrie-Eingänge an der JETI Duplex CentralBox 200
- Test der HF Verbindungen und der Empfängereinstellungen beim Betrieb von zwei 2,4 Ghz Empfängern und auch dem optionalen 900Mhz Backup System
- S.Bus Converter an CB 210
Sender
Downloads
- Kurzes Betätigen der Radbremse während des Einfahren des Fahrwerks
- Anzeigemöglichkeiten der Stoppuhr bei den JETI Duplex DC/DS Sendern
- Bilder für die JETI DC/DS-24 bearbeiten um eine Darstellung der Modelle im Display zu ermöglichen
- Aktivieren oder Deaktivieren der Butterfly-Funktion über einen Schalter
- Umschaltbar Butterfly und Drossel auf dem Gasknüppel
- Zusätzliche Drosseltrimmung (Standgastrimm) auf einem Schieber/Drehgeber
- Was beutet der Menüpunkt "Symmetr. DR." z. B. im Menüpunkt "DualRate"?
- Programmierbeispiel: Schieber P5 als zusätzlicher Standgastrimmer
- Unterschiede bei der Modellerstellung zwischen den Landeklappen bei einem Modellmodell zu Wölbklappen an einem Segelflugmodell
- Tipps und Tricks zum Thema "logische Ausgänge" und "logische Eingänge" an den JETI Duplex Empfängern
- Telemetriegeber M-Bar
- Mischer Wölbklappen zu Querruder, Einstellungen der einzelnen Servowege der Beimischung. Hier im Modellbeispiel: Flügeltyp 4 Querruder + 2 Wölbklappen
- Beimischung z. B. Klappen auf Höhe, %-Satz einstellbar über einen Schieber (plus/minus), also die Mischung Klappen zu Höhe/Tiefe beim Einfliegen
- Telemetriegeber als Schalter für die Höhenruderbeimischung beim Einsetzen des Schubs vom Triebwerk
- Tipps zur Querruderdifferenzierung bei JETI Duplex DC/DS-Sendern
- selfrecorded_sound_dc24.pdf
- Datenanalyse Was ist Was?
- Motor/Gasfunktion schaltbar, für z. B. Gas und Butterfly auf einem Knüppel (hier der Drosselknüppel)
- Setzen eines Alarmes: Hier im Beispiel ein Alarm bei Erreichen/Überschreiten von 100m über Grund
- Die Smokepumpe über den Drosselknüppel (hier P4 > Mode 2) regeln und über einen Schalter (hier Sc) abschalbar machen
- Sprachausgabe für Telemetriewerte
- Sprachausgabe/Ereignis: Wie ordne ich einem z.B. Schalter eine Sprachausgabe zu?
- Switching between Stick and Accelerometer
- Kontrolle, ob Telemetrie eingeschaltet ist
- Die Telemetrie zeigt keine Werte an
- Test der HF Verbindungen und der Empfängereinstellungen beim Betrieb von zwei 2,4 Ghz Empfängern und auch dem optionalen 900Mhz Backup System
Empfänger
- Einstellen des UDI Protokolls
- Auslesen des Resetzählers bei JETI Duplex Ex-Empfängern
- JETI Duplex REX 10 mit zusätzlichem RSAT2 Programmierung über die JETI Box
- Betrieb eines JETI Duplex RSAT2 an einem Hauptempfänger
- Test der HF Verbindungen und der Empfängereinstellungen beim Betrieb von zwei 2,4 Ghz Empfängern und auch dem optionalen 900Mhz Backup System
- Drei Empfänger an einer Weiche eine Zurüstherstellers - Anschaltung zur Weiche per EX BUS
- Drei Empfänger an einer Weiche eine Zurüstherstellers - Anschaltung zur Weiche per UDI
- S.BUS/PPM > PWM Converter Servozuordnung
Sensoren
- Telemetriegeber M-Bar
- ON-OFF Sensor zur Überwachung eines ausfahrbaren Triebwerks
- Programmieren des JETI Sender DC/DS für den Varioton und einer Ansage der Höhe (aus dem Sensor MVario2)
- Mein Regler oder Sensor erscheint nicht in der Geräteübersicht meines DC oder DS Senders, was muss ich tun?
- Setzen eines Alarmes: Hier im Beispiel ein Alarm bei Erreichen/Überschreiten von 100m über Grund
- Die Telemetrie zeigt keine Werte an
- Das JETI MGPS über einen Kanal vom Sender resetten
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