Doppelstromversorgung: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Hacker Motor Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: „Category:DPSI_Systeme en:Dual power supply ==Beschreibung== Das DPSI RV Mini ist in erster Linie eine Doppelstromversorgung mit geregelter Ausgan…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Category:DPSI_Systeme]]
 
[[Category:DPSI_Systeme]]
 
[[en:Dual power supply]]
 
[[en:Dual power supply]]
==Beschreibung==
+
==Grundsätzlicher Sicherheitsgedanke==
 +
Die Empfängerstromversorung im Flugmodell sollte nicht von einem Akku abhängig sein. Sollte der Akku z. B. auf Grund eines Kurzschlusses oder Kabelbruchs ausfallen, ist des Flugmodell nicht mehr steuerbar.
  
 
+
==DPSI-Doppelstromversorgungen==
 
+
Alle DPSI-Doppelstromversorgungen arbeiten während des Betriebs mit der parallelen Entladung beider Akkus. Sollte einer der beiden Akkus ausfallen, verbleibt der zweite Akku. Somit ist die Steuerung des Flugmodells nach wie vor gewährleistet.
Das
 
DPSI RV Mini
 
ist in erster Linie eine Doppelstromversorgung mit  
 
geregelter Ausgangsspannung, die den
 
Einsatz aller handelsüblichen
 
Akkus als Empfängerstromversorgung zulässt (NiCd, NiMH, LiIon,
 
LiPo, LiFePo usw.). 
 
Doppelstromversorgung deshalb, weil zwei Akkus an das System
 
angeschlossen werden. Fällt ein Akku aus, so ist der sichere Betrieb
 
mit dem zweiten Akku gewährleistet. Im Normalfall werden beide
 
Akkus gleich(zeitig) entladen. Ferner
 
halbiert sich durch zwei („parallel“
 
geschaltete) Akkus der Strom jedes
 
einzelnen Akkus, wodurch auch
 
Akkus mit nicht ganz so hoher Strombelastbarkeit eingesetzt werden
 
können.
 

Version vom 3. November 2015, 13:25 Uhr

Grundsätzlicher Sicherheitsgedanke

Die Empfängerstromversorung im Flugmodell sollte nicht von einem Akku abhängig sein. Sollte der Akku z. B. auf Grund eines Kurzschlusses oder Kabelbruchs ausfallen, ist des Flugmodell nicht mehr steuerbar.

DPSI-Doppelstromversorgungen

Alle DPSI-Doppelstromversorgungen arbeiten während des Betriebs mit der parallelen Entladung beider Akkus. Sollte einer der beiden Akkus ausfallen, verbleibt der zweite Akku. Somit ist die Steuerung des Flugmodells nach wie vor gewährleistet.